|
Post by account_disabled on Jan 6, 2024 9:11:54 GMT
环境的 巴西开始从其港口运输活体动物出口到土耳其。发生了许多反对出口的示威活动,尤其是桑托斯港 (SP) 的动物权利活动人士。在登船之前,这些动物在恶劣的条件下乘坐拖车或卡车进行长途旅行,桑托斯港最近发生的一起案件就证明了这一点。媒体报道显示,活动人士已经获得了虐待动物的证据。来自非政府组织 VEDDAS(道德素食主义、保护动物权利和社会)的活动人士站在卡车前。他们被拦下检查动物的状况。这一事实导致州法院下令暂停船上动物的登船和下船。这些行动是由动物保护非政府组织的律师和巴西动物律师协会 ABRAA 的律师提出的。 此外,由于发生的事件,联邦法官贾尔马·莫雷拉·戈麦斯暂停了在全国范围内进行动物海上运输。他命令动物立即下船。地方法官 Diva Prestes Marcondes Malerbi 在禁令中维持了这一裁决。 市政厅因 Minerva 公司在向桑托斯港运输牛时的虐待行为而对其处以 150 万雷亚尔的罚款。兽医麦格纳·里贾纳(Magna Regina)在检查该船后编写的专家报告发现,存在虐待牛绞喉(公牛犊)的情况。上述事实。 导致司法机构和媒体提出虐待海上运输动物的问题。虐待是活体货物出口活动的本质,违反了巴西宪法规范和禁止虐待动物行为的联邦环境犯罪法。需要强调的是,死亡率在 0.4% 到 0.8% 之间——具体取决于船舶的运力条件。 联邦宪法第 225 条文第 1 款第 VII 项规定:“Art. 225. 每个人都有权享 WhatsApp 号码 有生态平衡的环境,这是人民共同使用的资产,对健康的生活质量至关重要,公共当局和社区有责任为今世后代捍卫和保存它。§ 1 – 为确保该权利的有效性,公共当局有责任: VII – 保护动植物群,依法禁止危及其生态功能、导致物种或对象动物灭绝的做法残酷。” 在巴西港口发生的各种活动物运输中,《大宪章》第 225 条第一款第七项屡屡遭到不尊重。第 9,605/1998 号法律第 32 条规定,任何人若有以下行为,将处以三个月至一年的处罚和罚款:“实施虐待、虐待、伤害或残害野生、家养或家养、本地或外来动物的行为”。还应该指出的是,联邦法令没有。仍然有效的第 24.645/34 号法律禁止在其所属领域中虐待动物的行为。第三,I,指出“对任何动物进行虐待或残忍行为都被视为虐待”。 重要的是要记。 住,巴西是《世界动物权利宣言》(布鲁塞尔,1978 年)的签署国,该宣言第 3 条规定“任何动物不得受到虐待或残忍行为”。关于动物保护制度,第14条规定,政府层面必须有动物保护和保障机构,动物权利必须像人权一样受到法律保护。司法机关有必要对违反宪法和环境犯罪法的行为予以制止。 出口活体动物本质上是一种对动物极其残忍的活动。我们必须在法律体系的指导下批判性地分析活体动物的出口。这是因为与已经承认的动物权利存在差异。动物寄宿在船上需要持续数天,这只是它们所经历的许多阶段中的一个阶段。此前,这些动物在卡车上待了几个小时,它们的居住条件很不稳定。他们站了好几天,口渴、饥饿、肮脏、疲惫,等待登机开始。1988 年,制宪国在《大宪章》中对动物引入了“残酷”一词,以解释禁止对儿童(第 227 条)和动物(第 225 条第 1°、VII 条)的这种做法的至高无上的意义,从某种意义上说,这些人是受到保护免受残酷对待的弱势群体。 法律体系带来了新的秩序。有必要不再将动物视为物,而是将其视为权利主体。正如科学上已经承认的那样,他们。
|
|